Производитель ксеноновых ламп MTF долгое время изучала проблемы, которые связаны с применением ксенона в тюнинге. В результате долгой работы было разработано одно из самых перспективных направлений в этой области – установка ксенона в фары заднего хода. Часто у любителей тюнинга после тонировки автомобиля возникают проблемы с парковкой в темное время, и даже парковочные датчики с такой проблемой справится, не могут. Решением проблемы может стать установка ксенона MTF 12v 15w в фонари заднего хода.
Почему именно этот ксенон. Как правило, штатные лампы накаливания, которые устанавливаются на автомобили бывают по мощности от 10 В до 21 В. Ксенон MTF 12v 15w полностью подходит под эти параметры. Для работы датчиков парковки необходимо дополнительное питание, а ксенон 15W в нем не нуждается. Это автолампа работает со штатной проводки, а мощности, которая рассчитана для ламп накаливания, вполне хватает и для работы ксенона.
Штатная лампа накаливается до 100 градусов, и фонари заднего хода рассчитаны на такую температуру. Ксенон 15W, нагревается до 125 градусов, однако поверхность такой лампы в три раза меньше, в результате чего температура поднимается всего на 40 градусов, что сводит риск оплавления корпуса фары к минимуму. И самое главное, установка ксенона MTF 12v 15w обходится в несколько раз дешевле установки датчиков парковки.