Multitronics VC730 мультисистемный бортовой компьютер, подходящий для большинства автомобилей за счет поддержки OBD и оригинальных протоколов диагностики. VC730 оснащается энергонезависимой памятью.
Поддерживаемые VC730 протоколы
Протоколы OBD-2 / EOBD
- ISO 9141 / ISO 14230
- SAE J1850VPWISO 15765-4 CAN
- SAE J1939 (в частности Газель с дизельным двигателем Cummins ISF2.8s3129T)
Оригинальные протоколы импортных автомобилей
- VAG 1...14, CE - Audi, Seat, Skoda, Volkswagen в основном с 1990 г.в.
- Tiggo - Chery Tiggo, GreatWall Hover, BYD F3 и др. до 2008 г.в.
- Авео 1, 2 - Chevrolet (Aveo, Lacetti, Rezzo, Lanos), Daewoo Nexia (после 2008 г.в.) - ЭБУ HV240, MR140, Sirius-D4, Sirius-D42
- ДЭУ 1...3 - Daewoo (Lanos, Nexia, Nubira, Leganza) до 2008 г.в. - ЭБУ IEFI-6, ITMS-6F, IEFI-S
- Daihat - Daihatsu после 2000 г.в.
- GreatWall - GreatWall Safe, Deer и др. до 2008 г.в. - ЭБУ BoschHonda - Honda до 2001 года выпуска
- Mitsu 1...5 - Mitsubishi с 12- и 16-контактными колодками диагностики
- Consult1, Consult1D - Nissan до 2000 г.в., протокол «Consult-1»
- Nissan - Nissan после 2000 года с 16-контактной колодкой диагностикиOpel 1...8 - Opel 1997...2003 г.в.
- Рено - Renault Logan, Symbol, Kangoo - ЭБУ Siemens EMS3132
- SsYong бен - SsangYong Rexton 2.8 (бензин)
- SsYong диз1 - SsangYong Actyon 2.0 (дизель), Kyron 2.0 (дизель), Rexton 2.7 (дизель XDI)
- SsYong диз2 - SsangYong Rexton 2.7 (дизель XVT)
- Subaru - Subaru 1999...2005 г.в.
- Suzuki - Suzuki Escudo, Vitara
- TOBD1 - Toyota до 1998 г.в.
- Toyota - Toyota 1998...2003 г.в.
- CAN Toyota - Toyota 2004... г.в.
- Микас 10.3 - Daewoo Sens, Zaz Chance (ЭБУ Микас 7.6; Микас 10.3)
Протоколы отечественных автомобилей
- ВАЗ - Январь 5.1; Bosch 1.5.4 (N); VS 5.1 Ителма; Bosch MP7.0; Январь 7.2 (+); Bosch М7.9.7 (+); М73; М74; Bosch ME17.9.7
- ГАЗ - Микас 5.4, 7.1, 7.2; СОАТЭ 301, 302, 309; Ителма VS5.6; Ителма VS8; Микас 11; Микас 11ET; Микас 11CR; Микас 10.3 Motorola ("Daimler Chrysler" DCC 2.4L DOHC), Cummins ISF2.8s3129T
- УАЗ - Микас 10.3; Bosch ME 17.9.7; Bosch EDC16C39 (Iveco F1A 2.3 дизель)
- ИЖ - Микас 7.6; Микас 10.3
Для обеспечения полнофункционального режима работы целесообразно применять оригинальные протоколы.
Универсальный режим OBDII применим для автомобилей, оборудованные электронной системой впрыска топлива и электронным датчиком скорости. В данном режиме не производится считывание и сброс диагностических параметров и кодов неисправностей.
Универсальный режим не реализуется для автомобилей с механическим впрыском (K-Jtronic и KE-Jtronic), не считываются данные с индуктивного датчика скорости.
Диагностика и считывание параметров автомобилей
Вывод на экран VC730 стоп-кадров до 40 параметров работы систем и оборудования автомобиля.
Напряжение электропитания 9...16 В