CTEK MXS 3.8 предназначено для решения широкого спектра вопросов связанных с обслуживанием и зарядкой автомобильных аккумуляторных батарей. Уникальный 7-ми этапный процесс зарядки с запатентованными буферным иимпульсным режимами управляется микропроцессором. Так же MXS 3.8 обладает запатентованной фазой автоматической десульфатации в ходе процесса зарядки. Это идеальное зарядное устройство для тех, кто хочет обеспечить качественную зарядку аккумулятора.
Обладая такими важными функциями, как десульфатизация, профилактический заряд и зимний режим для оптимизации процесса зарядки зимой при низкой температуре MXS 3.8 является идеальным зарядным устройством для повседневного использования. Наличие буферного режима и импульсной поддерживающей зарядки означает, что СТЕК MXS 3.8 идеально подходит для длительного хранения транспортных средств.
MXS 3.8 соответствует классу защиты IP65 (защита от брызг и пыли) и обеспечивает зарядный ток 0.8 A или 3.8 A с возможностью переключения. Устройство безопасно для бортовой электроники транспортных средств, не искрит, имеет защиту от перемены полярности и короткого замыкания. Возможно подключение к бортовой сети автомобиля.
Заряжает аккумуляторы емкостью до 85 Ач. Поддерживающая зарядка аккумуляторов с емкостью до 130 Ач.
На MXS 3.8 предоставляется гарантия 5 лет.
ИНДИКАЦИЯ И РЕЖИМЫ ЗАРЯДКИ:
- Индикатор сети
- Индикатор ошибки (в режиме ошибки зарядное устройство отключает подачу питания и прекращает зарядку.)
- Режим для зарядки небольших батарей 14,4В/0,8А. Предназначен для батарей малой емкости.
- Режим для зарядки обычных батарей 14,4В/3,8А. Предназначен для батарей WET, Ca/Ca, MF, GEL и многих батарей AGM.
- Режим "Снежинка" 14,7В/3,8А. Предназначен для зарядки при низкой температуре. Подходит для мощных батарей AGM, таких как Optima и Odyssey.
ЭТАПЫ ЗАРЯДКИ:
ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ )
Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливая емкость батареи.
ЭТАП 2: SOFT START (ПЛАВНЫЙ СТАРТ)
Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки.
ЭТАП 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА)
Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи.
ЭТАП 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи.
ЭТАП 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА)
Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить.
ЭТАП 6: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД
Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения.
ЭТАП 7: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА
Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
- Тип АКБ: Свинцово-кислотные батареи 12 В (вкл. WET, MF, Ca/Ca, AGM и GEL)
- Ёмкость АКБ: От 1,2 до 80 Ач (зарядка), до 130 Ач (подзарядка)
- Тип зарядного устройства: 7-этапное с полностью автоматическим циклом зарядки
- Зарядное напряжение: 14.4 В, 14.7 В
- Зарядный ток: 0.8 А, 3.8 А макс.
- Класс защиты: IP65 (брызгозащитное и пыленепроницаемое исполнение)